Vehiculele electrice și hibride au reprezentat 65,1% din vânzările de autoturisme noi din China în iulie 2026, în creștere de la 54% în aceeași perioadă a anului anterior, conform datelor Asociaţiei Chineze a Autoturismelor citate de CNBC. Geely Xingyuan, un hatchback electric cu preț sub 100.000 de yuani (aproximativ 14.820 de dolari), s-a clasat pe locul întâi cu aproape 197.500 de unități vândute în primele șase luni ale anului. Tesla Model Y a ocupat poziția a doua cu peste 180.000 de SUV-uri electrice vândute, la un preț între 263.500 și 313.500 de yuani. BYD, deși are trei modele în top zece, nu a reușit să plaseze niciun model în primele trei poziții, iar compania a raportat o scădere de peste 10% a vânzărilor în prima jumătate a anului. Volkswagen a fost singurul producător auto străin tradițional care a intrat în clasamentul primelor zece modele, cu modelul compact Lavida pe benzină pe locul nouă.
De ce contează
Datele ilustrează transformarea rapidă a pieței auto chineze către vehicule cu energie nouă și consolidarea unei noi ierarhii competitive, cu producători locali precum Geely și Tesla depășind tradiționali jucători precum BYD. Pentru antreprenori și investitori, tendința reflectă oportunități în lanțurile de aprovizionare pentru baterii și componente electrice, precum și riscuri pentru producătorii tradițional orientați pe motoare cu combustie internă.
Sursa: CNBC via BURSA.RO
Lasă un răspuns